零跑汽车:赴港交所IPO上市获证监会核准 每股面值1元

2022年9月21日 0 By admin

图片来源:零跑汽车官网数据显示,2021年零跑汽车累计销量43,121辆,其中零跑T03为38,463辆,占比近9成。

但事实上,当前撑起零跑门面的却是5万-10万的低端车型,走的是性价比路线。

财联社)**4、亚马逊据悉参与竞购医疗保健服务商SignifyHealth。

报告还预计,2022年全球机器人市场规模将达到513亿美元,2017-2022年的年均增长率达到14%。

数据显示,2020年零跑累计交付8050辆,2021年交付4.4万辆汽车,同比增443.5%,排在新造车第六位。

在提升空间利用率和系统比能的同时,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。

在二线新势力中,威马很早就传出上市绯闻,但其登陆科创板的计划却一直未能如愿,此后其销量还逐渐疲软,似乎距离上市越发遥远。

**招股书中,零跑汽车定位是主要聚集价格在15万—30万的中高端主流新能源汽车市场,但实际情况则相距甚远。

浮华的背后,新车交付难题和质量问题也如形随形,而这些问题将成为考验企业持续发展的关键。

**中高端之路尚存坎坷**零跑汽车成立于2015年7月,CEO朱江明是安防巨头大华股份的创始人之一,同时也是技术研发出身。

-END电车汇2022/8/22,原标题:零跑汽车赴港上市获证监会核准汽车电子应用网8月22日消息,8月19日,证监会官网发布关于核准浙江零跑科技股份有限公司发行境外上市外资股及境内未上市股份到境外上市的批复,这意味着零跑汽车距离上市又近一步。

据不完全统计,截至目前零跑汽车完成六轮融资,总金额为115.6亿元,但这一金额对于造车新势力而言并不充裕,囊中羞涩也成为其加速IPO主要原因之。

作为对比蔚来、小鹏、理想三家截至2021年末的现金储备,分别为554亿元,435.44亿元,501.60亿元。

-2021年,零跑汽车的研发投入分别为3.58亿元、2.89亿元和7.40亿元,三年总计投入约14亿元。

目前,零跑汽车已经拥有非常庞大的用户数量,2022年上半年累计交付量同比增长超265%,7月更是以12044辆的交付量位列造车新势力交付榜第二位,稳居造车新势力第一阵营。

批复结果显示,核准公司发行不超过2.9亿股境外上市外资股,每股面值人民币1元,全部为普通股。

,文|陈一汛编|孙春芳!(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0822%2Fef440eaaj00rh0hef005tc001b800vhg.jpg&thumbnail=660×2147483647&quality=80&type=jpg)继蔚小理赴港上市后,零跑或将成为第四家登陆港交所的国内造车新势力。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台网易号用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

招股书显示,零跑汽车IPO募资的40%将用于拓展智能电动汽车组合、扩大团队及包括自动驾驶系统LeapmotorPilot及智能座舱系统LeapmotorOS在内等智能技术的开发、改进电动化技术;约25%用于提升生产能力;约25%用于扩张业务及提升品牌知名度;约10%将用于运营资金及一般公司用途。

现阶段,终端市场和资本市场对于零跑的市场表现和预期都比较满意,零跑在此时趁热打铁,加快上市脚步非常明智。

完成本次发行后,公司可到香港联合交易所主板上市;核准公司59名股东将合计7.9亿股境内未上市股份转为境外上市外资股,相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市流通。

从销量走势来看,往日新势力的代表蔚小理近期销量排名出现波动,在7月份甚至让出前两名;而零跑则以12044辆成绩反超蔚小理,位列第二名。

但月销万台仅仅结束了淘汰赛,相当于拿到了一张入场券,后续竞争会更加残酷。